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在上下陡坡、上下平板车、不平路面、潮湿地段及狭窄空间内移动机器时，采用慢速行走；

在坚实平坦的路面，可采用快速行走。

当长距离行走时，应注意经常检查行走减速机是否过热。

自动怠速功能在实际工作中主要用于装车作业，以便在等车过程中有效节省燃油、降到噪音；

当按下自动怠速开关发动机目标转速设定在1400 rpm 以上，所有操作杆返回中位后大约 3.5 秒钟，控制器驱动油门马达，使发动机转速降低到自动怠速转速。只要操作操纵杆或发动机控制表盘改变自动怠速功能解除。

挖掘机手在施工前，必须把操作须知铭记在心，时刻提高安全意识和防范意识是非常重要的。挖掘机手通过挖掘机销售公司的售后培训或者挖掘机学校的专业驾驶培训，明确安全施工是工作效率提高最有力的保障，牢记“十六项安全操作须知”。

1、开始工作前，了解地形和土壤条件，必要时先平整一下。

2、如果有被下落的石块或其它物体击中的可能，安装窗护板。

3、工作前先检查工作面的强度。如果存在不足，先加固一下。

4、不要使液压油缸连续全部伸出，油缸完全的伸缩会使机器发生损坏。      
5、当铲斗在地面上受到特殊阻力时，不要进行行走或回转。

6、不要利用设备的自重来增加设备的挖掘力。

7、在松软或泥泞的地面上工作时，要防止机器下陷。

8、机器在路边或靠近悬崖的地方工作时，应确保地面的坚硬程度。        
9、不要挖挖掘机的下部。

10、确保挖掘机与空中的供电线间保持足够的距离。

11、挖掘机在隧道或建筑物内工作时，小心不要碰撞顶部，并确保有良好的通风条件。

12、不得将铲斗作为锤子或打桩机使用，这样很危险，会造成前部装置的损坏。

13、履带离开地面时，不要进行挖掘作业，否则会使机器和结构发生损坏。

14、在高速行走时，不要快速操作行走杆：

　　A:避免突然启动

　　B:机器转向相反的方向行走前，要先完全停止行走。

　　C:避免突然停止，用手将手柄推至中位，而不要让手柄自动回到中位。

15、在操作挖掘机前部加长装置或重装置时，要保持机器平衡，要遵守这些附加装置的操作规程。

16、不要利用机器回转来移动泥土和物品，这样会造成机器结构的损坏。

1、操作行走杆前，一定要知道机器停放的方向。

2、行走前，确保路上和机器上没有人，鸣喇叭警示其他工作人员：机器   即将移动。

3、倒车时，要特别注意，确认机器后面没有杂物。

4、要在平滑的地面操作行走杆，避免突然启动或停止。

5、离开座椅前，要锁定所有控制系统，关闭发动机以避免意外事故。

6、按要求的速度设置发动机转速控制杆。

7、确保铲斗完全提起，离地40-50厘米。。

8、尽可能在坚硬的平地上行走，避免突然动作及小角度转弯。

9、在不规则地面上行走时，选择低速降低发动机转速，避免承受冲击负荷。

10、在斜坡上向上或向下斜行，而不要斜穿斜坡，伸出小臂，降低大臂，使铲斗保持离地20—30厘米，如果设备开始滑动或不稳，落下铲斗以加以控制。   

注意：在坡面上，即使发动机熄火了 ，也不要进行回转操作，蓄能器可以使机器回转。

11、如果履带上有尘土或污泥，分别支起两侧履带，回转几圈以清除。

12、停止行走行走杆回到中位时，挖掘机自动刹车并停车。

前端工作装置发出异常响声时，通常是销轴缺乏润滑脂所致。主要发生在动臂根部、动臂活塞杆杆部和动臂与斗杆连接处，可采取在多种姿势下进行润滑，确保销轴四周都能进行有效充分润滑，即可消除异响或达到一定改善。

行走减速装置是完全密封的，如果长时间行走，减速机内部因热量无法迅速排出，而产生高压气体，压力不断增加，易造成行走减速机浮动油封损坏。故在长距离行走时，要经常检查行走减速装置的温度变化，温度高时应冷却后再行走。

为了防止万一地基坍塌时，机器能安全地从沟边撤离，应保持机器行走马达在后，下车垂直于沟边放置机器。如地基开始坍塌而机器撤不出时，不要慌张，此时，降下前端工作装置常常能稳定住机器。

挖掘机的行走部相当人的腿由托链轮、支重轮、导向轮、驱动轮、履带和轨链节等组成，当运行到一定得时间后，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是，如果日常注意保养维护，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”.为您节约下可观的维修资金，并且还可以避免维修导致的延误工期。

1、若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此，应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。

2、若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理！这样，可以避免造成其他故障。

3、支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。例如：要是在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器，甚至会导致履带板和螺栓之间产生间隙，进而导致履带板的裂纹。而且，间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。

三一挖掘机的磨合期为新机初始的50小时（按显示器上的工作时间）。磨合期的操作应注意以下几点：

1、发动机启动后，以怠速运转3~5分钟，在此期间不要操作机器或拧动油门旋钮，然后将发动机转速调至1500转/分，缓慢操作，直至水温达到60℃左右；

2、使用经济作业模式，避免重负荷使用高速操作；

3、避免突然启动、突然加速、突然停机和突然改变方向。

1、当进入驾驶室时，先清洁鞋底的泥和油，防止在操作踏板时打滑造成严重的事故；

2、不要将零散物品随意摆放在驾驶室内；

3、当操作或驾驶机器时，不要使用手机；

4、不要把危险品如易燃易爆品带人驾驶室。

1、用拖车运输挖掘机时，对拖车的长、宽、高和承载重量进行核实；

2、将拖车停放在平整坚实的地面上装卸机器；

3、装卸时务必使用装卸台或斜面，斜面必须有足够的宽度、长度和强度，且斜面的倾角小于 15°；

4、关闭自动怠速 开关；行走方式开关设定在低速方式上；

5、在驶上或驶下斜面时，转向是极其危险的，必须避免；

由于挖掘机是采用履带行走，履带每节都有一定的长度。驱动轮是链轮形状，因此在行走时，会有多边形效应（及当整个履带板与地面平行时，驱动半径较小，当履带板的一侧与地面接触时，驱动半径较大，造成挖掘机速度不一致），产生振动，当涨紧力变化且由于履带上有较多泥土时，可能引起履带的共振，造成部履带有跳动现象，同时伴随有声音，这是正常现象，可以采取调整涨紧装置的涨紧力来减少振动和响声，但不能完全消除。

发动机产生轻微黑烟是原因较多，主要有以下几种：

1、发动机工作时，由于负荷的变化，喷油泵的供油量突然发生变化，此时燃烧的充分性较差，因此产生轻微黑烟，是正常现象。

2、由于柴油中大分子化合物较多，不能充分燃烧，产生轻微黑烟；请客户使用较好的轻质柴油进行应对。

3、由于发动机以前使用过劣质柴油，使喷油嘴轻微积碳，产生轻微黑烟；可以采用继续观察应对，一般用好柴油一段时间后，轻微黑烟会变得更轻，同时也可以采用添加柴油宝，加快好转速度。如加重，可以清洗喷油嘴解决，也可以采用调低液压主泵的功率进行应对。

另外，主机厂家一般对于发动机喷油泵磨损、喷油嘴积碳、拉缸等，都在使用说明书中明确规定，不在保修之列。要求用户使用好柴油，定期保养等。

小型挖掘机在设计时，采用两级机油压力报警，当出现上述现象时，可以继续工作，但请进行所有机油系统的检查，包括机油油位、机油过滤器、机油的干净程度等，一般增加少许机油即可解决。但报警时间过长则应立即停机检查。

若使用非纯正空滤，空气中的灰尘会进入并损坏发动机内部的零部件，降低发动机的使用寿命，会给您带来巨大的经济损失！ 

灰尘进入发动机后会出现下列故障：

1、机油消耗量增加

2、窜气量增加

3、气缸压力下降

4、发动机输出功率降低

所以：非纯正空滤——您发动机的大敌！      

为了保证您的挖掘机始终处于最佳工作状态，请一定使用“三一纯正空滤”！