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挖掘机的行走部相当人的腿由托链轮、支重轮、导向轮、驱动轮、履带和轨链节等组成，当运行到一定得时间后，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是，如果日常注意保养维护，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”.为您节约下可观的维修资金，并且还可以避免维修导致的延误工期。

1、若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此，应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。

2、若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理！这样，可以避免造成其他故障。

3、支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。例如：要是在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器，甚至会导致履带板和螺栓之间产生间隙，进而导致履带板的裂纹。而且，间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。

三一挖掘机的磨合期为新机初始的50小时（按显示器上的工作时间）。磨合期的操作应注意以下几点：

1、发动机启动后，以怠速运转3~5分钟，在此期间不要操作机器或拧动油门旋钮，然后将发动机转速调至1500转/分，缓慢操作，直至水温达到60℃左右；

2、使用经济作业模式，避免重负荷使用高速操作；

3、避免突然启动、突然加速、突然停机和突然改变方向。

1、当进入驾驶室时，先清洁鞋底的泥和油，防止在操作踏板时打滑造成严重的事故；

2、不要将零散物品随意摆放在驾驶室内；

3、当操作或驾驶机器时，不要使用手机；

4、不要把危险品如易燃易爆品带人驾驶室。

油缸活塞杆表面经过镀铬处理，但在盐湖地区、海边、化工厂矿等特殊环境下作业时，如果长时间停机，活塞杆仍会被腐蚀，此时应进行维护保养，最佳的保养方法为：以尽可能多的收回活塞杆的姿势摆放，清洗暴露的活塞杆并在表面涂敷黄油，操作前，将黄油擦拭即可。

在平坦坚实的路面，履带应调整略紧；

在多石不平的路面，履带应调整略松；

在松软的路面，履带应调整略松。

1、将机器停放在平坦、坚实的地面上，使平面侧朝下将铲斗降至地面，低速运转发动机，将两侧的 O 型圈翻转到凸台上，操作左回转，直到斗杆端面碰到铲斗左侧凸起部的端面为止（将间隙完全调整到右侧）。

2、关闭发动机，收起先导截流手柄，用塞尺测量间隙，若需调整，松开 3 个固定螺栓，取出调整垫片，消除斗杆和凸盘之间的全部间隙即可。

3、注意：当间隙小于 1mm 时不需调整。

洗涤剂可以用自来水代替。但在冬季气温低于0℃时，不能使用自来水，防止因上冻造成洗涤液壶开裂或按压洗涤器开关造成电机损坏。

1、首先将散热器和发动机机体内的冷却液排尽，然后关上排放塞，给散热器加入自来水和清洁剂。

2、起动发动机并以略高于低速空转的速度运转，当温度表的指针到绿色区域时，继续运转发动机大约十几分钟。

3、关闭发动机并打开排放螺塞，用自来水冲洗冷却系统，直到排出的水干净为止。

1、必须从正规的加油站（中石化或中石油）购买，根据环境温度选择合适的柴油，决不允许添加煤油或重油，

2、每次在停工后进行加注燃油，加注时注意保持清洁，在每天开机前对油箱和柴油滤芯器进行排污、排水作业，250 小时更换滤芯器滤芯或滤芯器总成。

1、将钥匙开关转到OFF位置，关闭发动机；

2、使用灭火器灭火。

1、润滑油和燃油要保存在指定地点；

2、在润滑油和燃油 附近，严禁吸烟和使用明火；

3、检查管路、接头等有无泄漏和相互摩擦；

4、加燃油前，要关闭发动机；

5、及时擦去溢出的燃油和润滑油；

6、打磨或焊接作业前，要将所有易燃材料移到安全地方；

7、严禁焊接或切割含有易燃液体的管路；        

8、检查电线是否破裂、端盖是否遗失或损坏；

1、发动机未冷却前，不要打开散热器盖；

2、即时冷却液已经冷却，在卸下散热器盖之前，也要慢慢地松开盖，以释放散热器内部的压力，避免严重烫伤；

3、在检查和排放润滑油时，要等油完全冷却，防止烫伤；

4、即时油已经冷却，在卸下盖和螺塞之前，也要慢慢地松开盖和螺塞，以释放内部的压力。

挖掘机的安全警示标志有3种：危险、警告和注意。

	表示如不规避，发生危险的后果将导致死亡或严重伤害。
	表示如不规避，潜在危险的后果将导致死亡或严重伤害。
	表示如不规避，潜在危险的后果可能导致较低或中等程度的伤害。